111453
3
Специалисты по географическим картам сравнили схемы метро крупнейших мировых мегаполисов с их географической реальностью. В число обследованных городов, разумеется, попала и Москва. Как выяснили профессионалы-картографы, столица России отнюдь не так географически правильна и симметрична, как полагают составители карты московского метрополитена!
В реальности линии не могут быть прямыми, а некоторые станции расположены гораздо ближе друг к другу
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Юпитер и его спутники
- Редкие снимки криминальной нью-йоркской подземки
- Основные виды сварки и области их использования
- Выход в никуда: в Китае работает самая одинокая и ненужная станция метро
- Завораживающий танец металлорежущего инструмента
Новости партнёров
реклама
Млять, "Специалисты по географическим картам" не могут отличить карту от схемы. Наверное это британские специалисты.
А если нарисовать карту, как сделали эти умники, то таджики в метро будут зависать перед ней не на 15-20 минут, а залипнут на пол-дня. Это если не накуренные )
Почему люблинская линия пересекает тимирязевскую, но уходит на право?
Значит на севере, между Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской больше потребность в линии метро. А пересечение, возможно, вынужденное. Кто знает, что там на глубине с грунтом, может обходили что.
На Серупоховско-Тимирязевской ветке одноименная станция Цветной бульвар, а на Люблинской - станция Трубная. Серая ветка идет дальше, вдоль Дмитровского шоссе и в районе Локомотивного проезда (станция Петровско-Разумовская) уходит в Алтуфьево. Салатовая ветка от трубной идет вдоль Огородного проезда и дальше по Алтуфьевскому шоссе, пересекается с серой веткой на станции Петровско-Разумовская и в районе Гостиничного проезда уходит дальше вдоль Дмитровского шоссе в Ховирино. Вот такая загогулина - серая и салатовая ветки пересекаются два раза, а потом крестом расходятся в разные стороны. Но на приведенной выше карте второго пересечения нет - либо карте больше года, либо картографы продолбали...
Автор, ты предлагаешь по вагонам расклеить этого кривого паука, или что?